精 密軟齒面減速機(jī)滾齒加工中容易出現(xiàn)的誤差-齒形誤差分析：齒形誤差是指兩個雄心勃勃的齒形（漸開線）輪廓之間的法向間隔，適用于齒形操作部分的實際齒形輪廓。在實際加工過程中，不可能獲得完全正確的漸開線齒形?？偸怯懈鞣N各樣的錯誤，然后影響傳動的穩(wěn)定性。齒輪的基圓是決定漸開線齒形的特殊參數(shù)。如果基圓在滾齒加工過程中出現(xiàn)錯誤，齒形也會出現(xiàn)錯誤?；鶊A半徑R=滾刀移動速度/操作臺反轉(zhuǎn)角速度xcosao(ao為滾刀的初始齒形角），在軟齒面減速機(jī)的滾齒加工過程中，逐漸打開線齒形，保證滾刀與齒坯之間的一定速度比。由此可見，齒形錯誤是由滾刀齒形錯誤決定的，滾刀刃磨質(zhì)量差，簡單呈現(xiàn)齒形錯誤。同時，滾刀在裝置中的徑向跳動.軸向運(yùn)動(即裝置誤差)也會影響齒形誤差。常見的齒形誤差不對稱.齒形角差錯(齒頂變肥或變厚).周期錯誤等。

      控制軟齒面減速機(jī)漏油的方法-改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)：1）改進(jìn)輸出軸為半軸的軟齒面減速機(jī)軸封：帶式輸送機(jī).螺旋卸車機(jī).葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的軟齒面減速機(jī)輸出軸為半軸，改造方便。拆卸軟齒面減速機(jī)，拆下聯(lián)軸器，取出精 密軟齒面減速機(jī)軸密封端蓋。根據(jù)配套骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車輛加工槽內(nèi)安裝骨架油封，彈簧側(cè)向內(nèi)。如果端蓋距離聯(lián)軸器內(nèi)端35mm以上，可在端蓋外軸上安裝備用油封，一旦油封失效，可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，節(jié)省軟齒面減速機(jī).拆卸連軸器等費(fèi)時費(fèi)力的工序。2)輸出軸為整軸軟齒面減速機(jī)軸封改進(jìn):整軸傳動軟齒面減速機(jī)輸出軸無聯(lián)軸器，按2.3.一是方案改造，工作量也不現(xiàn)實。減少工作量.簡化安裝程序，設(shè)計了可剖面端蓋，并嘗試了開口油封。可切割端蓋外側(cè)車輛加工槽。安裝油封時，先取出彈簧，將油封鋸成開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘合劑連接開口，向上開口，然后安裝彈簧，推入端蓋。