將推薦的型號(hào)和值的潤(rùn)滑脂放入行星減速機(jī)中。行星減速機(jī)用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于垂直安裝的行星減速機(jī)，由于潤(rùn)滑油可能不能保證上述軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采取了其他潤(rùn)滑措施。

       運(yùn)行前，在行星減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油，并根據(jù)以下列表選擇潤(rùn)滑油的粘度。行星減速機(jī)通常配備注油孔和放油塞。因此，在訂購(gòu)行星減速機(jī)時(shí)，必 須指定安裝位置。

原因

1、油箱內(nèi)壓力升高

       在封閉的減速機(jī)中，每對(duì)齒輪嚙合摩擦?xí)a(chǎn)生熱量。根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，減速箱內(nèi)的溫度逐漸升高，減速箱內(nèi)的體積保持不變，因此箱內(nèi)的壓力增加，箱內(nèi)的潤(rùn)滑油濺到減速箱內(nèi)壁。由于油滲 透性強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，油會(huì)從哪里滲出，哪里密封不嚴(yán)。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理造成漏油

如果設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，漏油。

3、加油量過(guò)多

在減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，油池被嚴(yán)重?cái)嚢瑁瑵?rùn)滑油在機(jī)機(jī)中飛濺。如果加油過(guò)多，大量潤(rùn)滑油會(huì)積聚在軸封和接頭表面，導(dǎo)致泄漏。

4、維修工藝不當(dāng)

設(shè)備維修時(shí)，由于結(jié)合面污垢清 除不徹 底，或密封膠選擇不當(dāng)，密封方向安裝不當(dāng)，密封件更換不及時(shí)，也會(huì)造成漏油。處理方案

       減速機(jī)漏油采用聚合物復(fù)合材料修 復(fù)處理。聚合物復(fù)合材料是以聚合物聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末和纖維為基礎(chǔ)，在固化劑和固化促 進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原材料。它具有很強(qiáng)的附著力、機(jī)械性能和耐化學(xué)腐蝕性，因此廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃痕、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼的修 復(fù)，以及各種化學(xué)儲(chǔ)罐、反應(yīng)罐和管道的化學(xué)防腐保護(hù)和修 復(fù)。減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用美嘉華聚合物復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)處理，無(wú)需拆卸。聚合物復(fù)合材料在外部處理泄漏，省時(shí)省力，效果立 竿見(jiàn)影。其產(chǎn)品具有優(yōu)越的粘著力、耐油性的百分之三百五的拉伸性，克服了減速機(jī)振動(dòng)的影響，為企業(yè)解決了多年來(lái)無(wú)法解決的問(wèn)題。如果減速機(jī)運(yùn)行中靜密封點(diǎn)漏油，可以用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑堵塞，從而達(dá)到消 除漏油的目的。